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“千亿级”市场规模 大件快递渐成快递行业新增长点

时间: 2018-07-07 07:36:29 | 来源: 华夏时报 | 阅读:

作者:王晓慧来源:华夏时报

摘要:根据物流采购联合会的信息,中国大件物流2015年的市场规模达8943亿元,2015年B2C电商大件物流总费用1206亿元,年复合增长率超过65%,成为继快递之后物流市场新的战略增长点。现阶段大件商品的电商渗透率仍然较低,未来渗透率会进一步提升,大件快递还有巨大的提升空间。

随着电商渗透的深化,中国零担快递化的演进愈发明显,大件快递逐渐成为运输市场的“刚需”,然而,国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象却使得大件快递需求难以充分释放。

比如,孕妇给未出生的宝宝买了婴儿床,但因为大件快递只提供送货上到楼下,孕妇不得不下楼去搬。外地工作的儿女,为表孝心给父母买了按摩椅、换了冰箱、洗衣机等,却给父母带来麻烦。

“对于大件物品,很多商家只敢承诺‘免费送货到楼下’,最后的100米,成了整个大件快递的痛点,给消费者带来了很多麻烦。”7月2日,德邦董事长崔维星在“德邦2018战略发布会”上表示,德邦物流将正式更名为德邦快递,同时以大件快递3-60kg全面发力大件快递业务。

痛点,在很多时候就是机遇。据记者了解,由于快递市场已经有顺丰和四通一达等企业先期布局,因此,部分物流企业有意以大件业务切入以期获得发展空间。

大件快递的痛点

快递市场的飞速发展,与电商的持续深化密不可分。随着“以消费者需求为中心”的新零售走向深水区,线上与线下实现高度融合。随着网络、技术、时效等竞争要素在未来的逐渐趋同,离消费者距离越近的配送服务就成为竞争的关键要素,这也成为电商巨头纷纷布局配送服务的原因。比如,京东通过技术的投入完成仓配布局;阿里巴巴通过投入千亿元建立新物流等。

但是,在电商中起基础作用的快递服务,特别是大件快递服务,一直有所缺失。

德邦董事长崔维星坦言,自己创办德邦22年,感触最深的是“电子商务”带来的机遇,同时大件快递服务却一直有所缺失,尤其是商家“承诺力”的不足。比如,能不能把大件货物送到家里?能不能把大件货物送到楼上?“承诺力”的不足,影响了消费者“买”还是“不买”,大件快递成了很多商家的痛点。

崔维星还提出了“大件歧视”这个新名词,“寄大件物品的时候,快递公司有时候没大件服务、有时候不给走快递,有时候找各种理由推脱不接收大件,更别说送大件上楼了,我们可以称之为‘大件歧视’。所以,对于大件物品,很多商家只敢承诺免费送货到楼下,最后的100米,成了整个大件快递的痛点。”

在国内快递发展迅速的情况下,为什么“大件歧视”还依然司空见惯呢?

在德邦快递轮值CEO韩永彦看来,原因可以总结为三点:一是大件提成低,快递员不想送;二是传统快递大多是以二轮车、三轮车为主导的业务,大件又重又大甚至包括一些异形货,难以搬运;三是因为大件的真正痛点在于末端,尤其是送货上楼,服务很难做好。

“千亿级”市场的布局

痛点,在很多时候,就是机遇。

据记者了解,2017年,中国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,但竞争集中于轻货快递市场,0-3kg、3-20kg、20-50kg公斤段的票件占比分别为70%、20%、10%。不过,近年来,随着以大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等为代表的大件商品网购需求兴起,5-100kg公斤段产品正成为物流增长的新焦点。

贝恩咨询公司预测,大家电、家装等品类到2020年电商渠道渗透率将分别达到55%和25%。受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,居所有公斤段之首,30-100kg公斤段增速将达到20%。

根据物流采购联合会的信息,中国大件物流2015年的市场规模达8943亿元,2015年B2C电商大件物流总费用1206亿元,年复合增长率超过65%,成为继快递之后物流市场新的战略增长点。现阶段大件商品的电商渗透率仍然较低,未来渗透率会进一步提升,大件快递还有巨大的提升空间。

痛点即机遇,崔维星认为大件快递是个“千亿级”市场,“美国的运输市场呈沙漏状,零担规模小,快递和整车的规模大;而中国,大家肯定都以为快递市场更大,但其实是零担市场更大,中国的结构是梯形的,从快递到零担再到整车是依次增大。我坚信,在电商飞速发展的催化下,中国的运输市场很快就会迎来沙漏状,将有很一大部分零担市场变成大件快递市场。”

同时,大件快递,考验的是差异化运营的能力和全面布局。

“为了充分实践大件快递的服务愿景,德邦很早便开始布局大件快递运营的各个环节,积极构建与大件快递市场需求相匹配的‘大件体系’。目前,德邦已成功打造三大系统和六大支撑,为大件快递3-60kg实现0距离的服务提供了强有力的体系保障。其中,依托数字化双胞胎应用的智慧场站、智慧运力和智慧末端三大系统实现了中转、运输和末端的高效有序;而大件服务基因、全链匹配的专业化设备、雾化覆盖的服务网络、高效的运输网络、全方位的安全保证以及领先行业的员工素养和激励机制则内外兼顾,充分保障大件快递服务体验。”韩永彦在发布会现场宣布,德邦未来每年投入35亿,构建大件快递运营体系。

不难看出,随着中小件快递市场的成熟及市场增速的放缓,以及上市后的快递公司承受的业绩增长压力,大件物流市场将成为下一个战场。客观而言,大件物流行业竞争不仅有利于行业自身的发展,提升行业水平,同时也会在大家电、家居的安装和服务等方面,为客户带来实际体验提升。

新闻标题: “千亿级”市场规模 大件快递渐成快递行业新增长点
新闻地址: http://armandsorchardsideinn.com/keji/149303.html
新闻标签:快递  大件  电商
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