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中国FTC-2000G战机进行首次滑跑试验 即将试飞(图)

时间: 2018-09-21 13:59:22 | 来源: 新浪军事 | 阅读: 129次

我贵飞FTC2000G教练机滑行试验

我贵飞FTC2000G教练机滑行试验

据贵飞公开信源证实,在19日的下午,由贵飞生产的首架FTC-2000G“神鹰”外贸飞机,在贵飞机场成功完成了四次低速和中速滑行试验,这表示该型飞机向首飞目标又迈进了一大步!FTC-2000G“神鹰”,是一款双座、单发战斗/教练机,可执行多重作战任务。FTC-2000G“神鹰”外形最明显的变化,是采用了带鼓包的DSI“蚌”式进气道。

FTC-2000G“神鹰”,是在国产“山鹰”战斗/教练机基础上发展而来,装备了较为先进的信息化航电系统。外界将其称为米格-21终极魔改。

据介绍FTC-2000G“神鹰”最大起飞重量11吨、最大飞速1.4马赫、内油航程1650公里,有效载荷3吨。

FTC-2000G“神鹰”的客户群体是世界上还在广泛使用第2代战机的国家和地区。FTC-2000G“神鹰”的前型FTC-2000,已经成功外销;相信,经过改进后的FTC-2000G“神鹰”凭借自身更多比较优势,也能有不错的外销前景。

首架FTC-2000G“神鹰”是9月5日上午下线的,为我国又增加了一款很有竞争力的外贸军品。

“神鹰”的国内型号为“山鹰”,已批量进入我空、海军服役,特别是海军型“山鹰”,它具备部分模拟舰载战斗机功能,为加速我舰载战斗机飞行员成长做出应有贡献。

不得不承认,FTC-2000G“神鹰”在采用了带鼓包的DSI“蚌”式进气道后,颜值飙升。

在FTC-2000G“神鹰”的身上虽然还有一丝丝米格-21的影子,但“神鹰”在综合性能上已让米格-21望尘莫及。米格-21终极魔改的绰号,当之无愧。

世界上并不是每个国家都能装备得起第3代战斗机的,相对价格便宜性能又能达到或超出部分第3代战斗机的中国“神鹰”,是一款非常有吸引力的产品。(作者署名:新防务观察)

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新闻标题: 中国FTC-2000G战机进行首次滑跑试验 即将试飞(图)
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新闻标签:中国  神鹰  外贸  战机
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