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车市骤冷? 中汽协:房价上涨致买车需求下降

时间: 2018-10-15 18:24:45 | 来源: 新浪财经-自媒体综合 | 阅读: 90次

车市骤冷?| 中汽协会:房价上涨致买车需求下降

来源:中国经济周刊

中国经济周刊-经济网讯 | 记者 陈栋栋

“今年9月份的汽车销量降幅超出了我们的预期,我们低估了各方因素对汽车市场造成的影响。”中汽协秘书长助理许海东10月12日在中国汽车工业协会召开的信息发布会上表示。他在接受中国经济周刊-经济网记者采访时判断,根据往年四季度的车市状况,全年销量负增长的可能很大。”

中国汽车工业协会秘书长助理许海东分析,相当数量的人群购买力下降,导致很多低端自主车型产品销量严重下滑。房地产价格上涨导致居民可支配收入减少,买车需求下降。特别是四五线城市,房价波动对于汽车销售的制约作用非常强大。

对于9月汽车销量同比大幅下滑,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,其实不用过分担心,前几年在政策刺激作用下,中国汽车销量实现了高速增长,也拉高了销量基数,如今只是政策退出后汽车行业“回归理性”。

>> 9月销量同比下降超一成

《中国经济周刊》记者中国汽车工业协会召开的信息发布会上获悉,9月,汽车生产235.62万辆,环比增长17.81%,同比下降11.71%;销售239.41万辆,环比增长13.82%,同比下降11.55%。

其中,乘用车生产202.48万辆,环比增长18.74%,同比下降11.86%;销售206.05万辆,环比增长15.12%,同比下降12.04%。商用车生产33.14万辆,环比增长12.39%,同比下降10.82%;销售33.36万辆,环比增长6.38%,同比下降8.39%。

1-9月,汽车产销2049.13万辆和2049.06万辆,同比增长0.87%和1.49%,增速分别比1-8月回落1.90个百分点和2.04个百分点。其中乘用车产销1735.07万辆和1725.97万辆,同比增长0.13%和0.64%;商用车产销314.07万辆和323.09万辆,同比增长5.17%和6.31%,产销增速比上年同期明显回落。

>> 乘用车产销量明显低于上年同期水平

9月,乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,产销量比上月分别增长18.7%和15.1%;与上年同期相比,产销量分别下降11.9%和12%,已连续三个月出现产销同比下降的情况。

1-9月,乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆,产销量比上年同期分别增长0.1%和0.6%。乘用车四类车型产销情况看,轿车产销量比上年同期分别增长0.2%和1.3%;SUV产销比上年同期分别增长4.2%和3.9%;MPV产销比上年同期分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销比上年同期分别下降18.2%和19.6%。

>> 商用车产销同比下降明显

9月,商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,产销量比上月分别增长12.4%和6.4%;产销量比上年同期分别下降10.8%和8.4%,增速比上年同期分别下降35.8和32.3个百分点。

1-9月,商用车产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,产销量比上年同期分别增长5.2%和6.3%。分车型产销情况看,客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆,产销量比上年同期分别下降2.7%和3.8%;货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆,产销量比上年同期分别增长6.2%和7.6%,其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降26%和23.8%。

>> 中国品牌乘用车市场份额下降

9月,中国品牌乘用车共销售80.64万辆,环比增长17.88%,同比下降16.52%,占乘用车销售总量的39.14%,占有率比上月增长0.92个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.47万辆、41.31万辆、22.59万辆、11.11万辆和2.06万辆,分别占乘用车销售总量的22.55%、20.05%、10.96%、5.39%和1%。与上月相比,德系和法系销量增速略低,其他外国品牌均呈较快增长。

1-9月,中国品牌乘用车共销售724.21万辆,同比下降1.54%,占乘用车销售总量的41.96%,占有率比上年同期下降0.93个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售374.46万辆、318.93万辆、184.44万辆、80.33万辆和25.29万辆,分别占乘用车销售总量的21.70%、18.48%、10.69%、4.65%和1.47%。与上年同期相比,韩系品牌销量增长较快,德系和日系呈小幅增长,美系和法系降幅较为明显。

新闻标题: 车市骤冷? 中汽协:房价上涨致买车需求下降
新闻地址: http://armandsorchardsideinn.com/caijing/327392.html
新闻标签:中国经济周刊  产销  乘用车
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